：升降機的擴展知識 

      升降機原理

　　升降(jiang)機原理：液(ye)(ye)壓(ya)油(you)由葉(xie)片泵形成一(yi)定的壓(ya)力，經濾油(you)器、隔爆型電(dian)磁換(huan)向(xiang)閥(fa)、節流(liu)閥(fa)、液(ye)(ye)控單向(xiang)閥(fa)、平衡閥(fa)進(jin)入液(ye)(ye)缸(gang)下(xia)端，使液(ye)(ye)缸(gang)的活塞向(xiang)上運動，提升重(zhong)物，液(ye)(ye)缸(gang)上端回(hui)油(you)經隔爆型電(dian)磁換(huan)向(xiang)閥(fa)回(hui)到油(you)箱，其(qi)額定壓(ya)力通過溢流(liu)閥(fa)進(jin)行調整(zheng)，通過壓(ya)力表觀(guan)察壓(ya)力表讀數(shu)值。

　　液(ye)缸(gang)(gang)的活(huo)塞(sai)向下(xia)(xia)(xia)運動（既重(zhong)物(wu)下(xia)(xia)(xia)降(jiang)）。液(ye)壓油經防(fang)爆型電磁換向閥(fa)進入液(ye)缸(gang)(gang)上端，液(ye)缸(gang)(gang)下(xia)(xia)(xia)端回油經平(ping)衡閥(fa)、液(ye)控單(dan)向閥(fa)、節流(liu)閥(fa)、隔爆型電磁換向閥(fa)回到油箱。為使(shi)重(zhong)物(wu)下(xia)(xia)(xia)降(jiang)平(ping)穩，制(zhi)動安(an)全可靠，在回油路上設置平(ping)衡閥(fa)，平(ping)衡回路、保持(chi)壓力，使(shi)下(xia)(xia)(xia)降(jiang)速(su)度不受重(zhong)物(wu)而(er)變化，由(you)節流(liu)閥(fa)調節流(liu)量，控制(zhi)升降(jiang)速(su)度。

　　為使(shi)(shi)制動安(an)全可靠，防止(zhi)意外(wai)，增加液控單向(xiang)閥，即(ji)液壓(ya)鎖，保證在液壓(ya)管線意外(wai)爆裂時能安(an)全自鎖。安(an)裝了超載聲控報警器，用以(yi)區別超載或(huo)設備故障。電(dian)子控制系統(tong)可以(yi)通(tong)過防爆按鈕(niu)來控制電(dian)機的(de)轉動，使(shi)(shi)隔爆型電(dian)磁換向(xiang)閥的(de)換向(xiang)，以(yi)保持載荷提(ti)升(sheng)或(huo)下降，且通(tong)過“LOGO”程序調整(zheng)時間延遲量，避免電(dian)機頻(pin)繁起動而引起的(de)升(sheng)降不靈活、卡(ka)機現象，延長使(shi)(shi)用壽(shou)命。

　　剪叉式升降平臺

　　是靠剪刀式支承架的展開與折疊來完成貨物平臺的升降，其動力是通過油缸的伸縮來推動剪刀的展開與折疊。它使高空作業效率(lv)更高，安全(quan)更保障。由(you)于油(you)(you)缸(gang)的(de)伸縮速(su)(su)度是由(you)油(you)(you)泵的(de)流量決定的(de)，一般(ban)在設計油(you)(you)缸(gang)速(su)(su)度時速(su)(su)度很慢(man)，其(qi)速(su)(su)度為200mm/分鐘，且與油(you)(you)缸(gang)相連的(de)進(jin)油(you)(you)管直徑(jing)為Φ6mm。萬一油(you)(you)管斷裂，液壓油(you)(you)也只能(neng)從Φ6mm的(de)進(jin)油(you)(you)口回油(you)(you)，所(suo)以下降速(su)(su)度也是很慢(man)，因(yin)此不會造成破(po)壞與損失。

　　殘疾人升降平臺

　　為方便殘疾人出(chu)行及觀光，在社(she)區(qu)，醫(yi)院，學校，賓館，酒店,公共(gong)場所等地方.旅(lv)游觀光梯通道的(de)(de)自(zi)動扶梯旁(pang)，安裝無障礙升(sheng)降(jiang)機(ji)(ji).無障礙升(sheng)降(jiang)機(ji)(ji)可容納輪椅(yi)車出(chu)入，殘疾人或行動不便者只(zhi)需按一(yi)下兩端的(de)(de)求助按鈕，值(zhi)班人員(yuan)就會立刻(ke)開啟自(zi)動升(sheng)降(jiang)機(ji)(ji)。