傳統(tong)(tong)的(de)樓層上料(liao)主要傳統(tong)(tong)的(de)叉(cha)裝、吊車(che)再借助人(ren)力(li),施(shi)工(gong)(gong)(gong)條件危(wei)險(xian)人(ren)工(gong)(gong)(gong)成本高、效率低、不安(an)全因(yin)素還特別耽(dan)誤工(gong)(gong)(gong)程進度(du)。而如遇到超(chao)大超(chao)重物料(liao),借用叉(cha)車(che)吊車(che)安(an)裝也(ye)往往受到狹(xia)小或室內等復雜場地條件的(de)限(xian)制(zhi)不能正常施(shi)工(gong)(gong)(gong)。同時,吊車(che)懸掛方式的(de)軟連(lian)接投放精準度(du)和安(an)全性(xing)也(ye)比較差。
伸縮臂叉裝車的誕生,主要解決了貨叉自動調平這一技術難題。傳統叉車是靠垂直門架升降來調整作業高度,升降過程中貨叉平面保持水平狀態,不會改變。而伸縮臂叉裝車之樓層上料車出租是靠調整伸縮臂角度來改變貨叉高度,貨叉平面角度隨伸縮臂角度的改變而變化。
伸(shen)縮臂叉裝車功能之()特點有:
靈活性(xing)。采用四(si)(si)輪(lun)驅動型式,有三種轉向(xiang)模式(前輪(lun)轉向(xiang)、四(si)(si)輪(lun)轉向(xiang)、斜行行走),雙速齒(chi)輪(lun)變速箱,轉彎(wan)半(ban)徑小(xiao),能在(zai)狹小(xiao)的(de)空間靈活、快速、準(zhun)確作業。
穩(wen)定(ding)(ding)性及安(an)全性。伸縮臂叉裝(zhuang)車(che)(che)軸距長、重心低、車(che)(che)架前部可安(an)裝(zhuang)穩(wen)定(ding)(ding)支腿(tui)且臂架具有伸出、降低自(zi)動鎖定(ding)(ding)功(gong)能、發動機置于車(che)(che)架縱(zong)向(xiang)中(zhong)心,使(shi)其在山坡和崎嶇地帶可以保(bao)持穩(wen)定(ding)(ding);重量分布均勻,四輪驅動,改善了在泥濘地、巖石地帶、沙土及雪(xue)地上的機動性;視(shi)野開闊。
伸縮臂叉裝(zhuang)車能夠利用多(duo)種附屬裝(zhuang)置,有效完成(cheng)多(duo)種不(bu)同作業,真正成(cheng)為多(duo)功能工程機(ji)械。
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