高空作業車出租：高空作業車常見故障及預防

　　常見故障及預防如下(xia)：

　　故(gu)障1：液壓系統不(bu)(bu)能達(da)到所需(xu)的(de)工作(zuo)壓力(li)(li)，加大發(fa)動機(ji)(ji)油(you)門上不(bu)(bu)去(qu)。現(xian)象(xiang)：去(qu)腿(tui)收(shou)不(bu)(bu)進去(qu)，變(bian)幅吊臂起不(bu)(bu)來，轉臺旋(xuan)轉不(bu)(bu)動。從壓力(li)(li)表看各機(ji)(ji)構壓力(li)(li)很低。

　　愿因(yin)：⑴溢流(liu)閥開啟壓力過(guo)低。⑵油箱(xiang)油面過(guo)低，或(huo)吸油管(guan)堵塞。⑶壓力管(guan)路(lu)(lu)和回油管(guan)路(lu)(lu)串通或(huo)泄露過(guo)大(da)，使大(da)量的油未參加(jia)工(gong)作就流(liu)回油箱(xiang)。⑷油泵(beng)損壞或(huo)泄露過(guo)大(da)。

　　排除方法：⑴調整溢流閥開啟壓力⑵添加新油(you)或(huo)檢(jian)(jian)查吸油(you)管(guan)⑶檢(jian)(jian)查油(you)路，特別是(shi)各種閥鎖、馬達等(deng)⑷檢(jian)(jian)查油(you)泵，進(jin)行(xing)檢(jian)(jian)修，或(huo)換新的。

　　故障2：操縱排檔(dang)失靈

　　原因：⑴操縱(zong)桿失靈⑵撥(bo)叉損壞⑶定位珠彈簧(huang)失靈排除(chu)方法：或修或換

　　故障3：液壓系(xi)統漏(lou)油(you)

　　原因：⑴接(jie)頭松動(dong)⑵密封件損壞⑶管邊破裂或焊(han)(han)管接(jie)頭油(you)砂眼排除方法：⑴擰(ning)緊⑵換新⑶補焊(han)(han)或換新

　　故障(zhang)4：油門操縱(zong)閥不靈

　　原因(yin)：⑴系統中鋼絲(si)繩(sheng)(sheng)被(bei)卡住⑵彈簧損壞(huai)⑶行程由于(yu)繩(sheng)(sheng)卡松動而變化⑷缺乏潤滑油排除(chu)方(fang)法(fa)：⑴檢(jian)修(xiu)⑵換新⑶調整(zheng)行程;緊固(gu)⑷潤滑各P位故障。

5：壓力表油(you)不指(zhi)示，或壓力不上升(sheng)

　　原因：⑴油(you)箱液面過低或(huo)(huo)(huo)吸油(you)管堵塞⑵溢流閥調(diao)整(zheng)壓力(li)過低⑶油(you)泵(beng)進油(you)口前的管邊(bian)不(bu)密(mi)封⑷油(you)泵(beng)損(sun)壞或(huo)(huo)(huo)因內邊(bian)磨損(sun)嚴重泄(xie)(xie)漏大(da)⑸壓力(li)管路(lu)或(huo)(huo)(huo)回油(you)管路(lu)串(chuan)通或(huo)(huo)(huo)泄(xie)(xie)漏過大(da)⑹壓力(li)表(biao)損(sun)壞排除(chu)方法：⑴加油(you)并(bing)去除(chu)異(yi)物(wu)⑵按規定適當調(diao)整(zheng)壓力(li)⑶排除(chu)不(bu)密(mi)封處⑷檢修或(huo)(huo)(huo)換(huan)新⑸或(huo)(huo)(huo)修或(huo)(huo)(huo)換(huan)⑹或(huo)(huo)(huo)修或(huo)(huo)(huo)換(huan)。

故障6：油路(lu)噪音(yin)振(zhen)動嚴(yan)重

　　原(yuan)因：⑴管(guan)路(lu)中有空氣⑵元(yuan)件失靈⑶管(guan)邊元(yuan)件不(bu)緊固⑷換向太猛太快⑸油(you)溫過低⑹油(you)不(bu)足(zu)⑺管(guan)路(lu)堵塞

排除方法：⑴各機(ji)構反(fan)復多次(ci)動作，排除內部氣(qi)體(ti)，檢修油泵。⑵修或換⑶緊固加(jia)管卡(ka)⑷緩慢(man)操(cao)作⑸空載運行(xing)加(jia)溫⑹注油⑺疏通。

故障7:油溫過熱

　　原因：⑴內部泄漏過大⑵壓(ya)力(li)過高(gao)⑶連(lian)續作業時間長，環(huan)境(jing)溫度高(gao)(夏天)

排除(chu)方法：⑴檢修元件(jian)⑵調(diao)整壓力⑶停機休息冷(leng)卻(que)后再工作(zuo)。

　　故(gu)障8：油缸、馬達(da)運動不均勻，有(you)爬(pa)坡現象

　　原因：⑴液壓系統(tong)中存有空氣負載后被(bei)顯著壓縮，使運(yun)動(dong)(dong)不均勻。⑵運(yun)動(dong)(dong)摩擦面之(zhi)間缺乏潤滑。⑶運(yun)動(dong)(dong)部件與非部件之(zhi)間的間隙(xi)過小，或運(yun)動(dong)(dong)工作部件變(bian)形。

　　排除方法：⑴將油(you)箱(xiang)加足油(you)并對各油(you)缸分(fen)別再高速全行程往復(fu)運(yun)動若(ruo)干(gan)次。⑵經常加涂黃油(you)潤(run)滑。⑶檢查調整各運(yun)動部件之間的間隙松緊適度(du)。

　　故障9：支腿運動緩慢，收放失靈甚至不動

　　原(yuan)因(yin)：⑴溢(yi)流(liu)閥失靈(ling)或壓力過低。⑵油缸(gang)內(nei)漏油，油封損壞而(er)降低了油缸(gang)容積效率(lv)，油泵排(pai)量不足(zu)，換向閥失靈(ling)或內(nei)漏嚴重。⑶雙(shuang)向液(ye)壓鎖內(nei)的滑閥錐(zhui)面(mian)與閥座(zuo)接(jie)觸線間有異(yi)物或有傷痕。⑷缸(gang)內(nei)有空氣。

　　排(pai)除方法：⑴檢修(xiu)，更換(huan)或調壓。⑵更換(huan)油(you)封、油(you)泵(beng)排(pai)量不(bu)足，不(bu)加大油(you)門，提高(gao)發動機轉速，換(huan)向閥失(shi)靈，輕則(ze)修(xiu)，重則(ze)換(huan)。⑶拆開清(qing)洗，重則(ze)更換(huan)，輕則(ze)重新研配⑷往(wang)復運動幾次(ci)，排(pai)除空(kong)氣。

　　故障10：轉臺轉不動

　　原因：⑴溢流(liu)閥(fa)溢流(liu)壓力過低或(huo)(huo)完全(quan)失靈⑵油泵(beng)或(huo)(huo)旋轉(zhuan)馬達不(bu)靈⑶小齒輪(lun)與齒圓嚙合不(bu)好⑷蝸輪(lun)減速箱不(bu)靈⑸換(huan)(huan)向閥(fa)失靈排除方法(fa)：⑴檢修或(huo)(huo)調(diao)整(zheng)⑵或(huo)(huo)修或(huo)(huo)換(huan)(huan)⑶按規定調(diao)整(zheng)⑷或(huo)(huo)修正或(huo)(huo)更換(huan)(huan)⑸檢修或(huo)(huo)更換(huan)(huan)故障11：工(gong)作臂不(bu)上升

　　原因：⑴溢(yi)流閥溢(yi)流壓(ya)力過低⑵管(guan)路堵塞，油(you)(you)不通⑶油(you)(you)缸嚴重內漏(lou)⑷換(huan)向閥失(shi)靈排除方法：⑴調(diao)壓(ya)⑵逐段檢查，除贓物，轉動油(you)(you)泵機(ji)構不操縱，逐一卸松(song)管(guan)接頭(tou)查看有無油(you)(you)液(ye)射出，能查出管(guan)道被堵塞的具體位置。⑶更換(huan)油(you)(you)封⑷檢修(xiu)或更換(huan)故障12：工作臂(bei)不下落

　　原因：⑴平衡(heng)閥(fa)中(zhong)的控(kong)制壓(ya)力(li)太(tai)高⑵管路(lu)堵塞，油不通(tong)⑶換(huan)向(xiang)閥(fa)失靈排除方(fang)法：⑴調整平衡(heng)閥(fa)壓(ya)力(li)⑵按(an)工作(zuo)臂(bei)不上升(sheng)排除⑶檢修或更換(huan)故障13：落(luo)臂(bei)時有振動

　　原(yuan)因：⑴缸筒內有空氣⑵限速閥調整不當

　　排(pai)除方(fang)(fang)法(fa)：⑴按維修方(fang)(fang)法(fa)排(pai)除空氣(qi)⑵重新調整(zheng)

　　故障14：變幅(fu)油缸鎖(suo)不住

　　原因(yin)：⑴平(ping)衡閥(fa)錐面與閥(fa)座油(you)封封面有劃(hua)痕或異物⑵平(ping)衡閥(fa)彈(dan)簧斷裂卡(ka)死⑶接(jie)頭漏油(you)⑷油(you)缸內漏排除(chu)方法：⑴修(xiu)或換(huan)⑵修(xiu)或換(huan)⑶緊固⑷修(xiu)或換(huan)

　　故(gu)障15：油缸(gang)活(huo)塞(sai)桿伸(shen)出漏油

　　原因：⑴密封環損壞⑵活塞桿有劃痕(hen)

　　排除(chu)方法(fa)：⑴更換(huan)油(you)封⑵恢復(fu)或更換(huan)，清除(chu)異(yi)物。

　　故障16：流量不(bu)足(zu)

　　原因(yin)：⑴發動機轉(zhuan)速過低⑵油泵磨損(sun)嚴重

　　排除方(fang)法：⑴適當加速⑵修或換

　　故障17：發出(chu)噪音

　　原因：⑴吸油管(guan)接頭(tou)松動(dong)(dong)吸入了空氣⑵油的粘度太(tai)高(gao)⑶泵(beng)的轉速過高(gao)⑷油箱與油路系統(tong)中有(you)空氣⑸泵(beng)軸和取力箱傳動(dong)(dong)裝(zhuang)置的聯接不同(tong)心⑹泵(beng)的質量(liang)不好(hao)，運動(dong)(dong)不均(jun)勻，困油現象(xiang)未能很(hen)好(hao)地消除或(huo)柱塞卡(ka)死都將發出(chu)噪(zao)音。⑺管(guan)邊或(huo)元件沒有(you)很(hen)好(hao)緊固，管(guan)卡(ka)松動(dong)(dong)。⑻油溫太(tai)低。

　　排除方法：⑴擰緊(jin)接頭⑵換規定(ding)的(de)油(you)⑶降低(di)轉(zhuan)速⑷排除空(kong)氣⑸重新安裝調整⑹清洗并(bing)檢查⑺緊(jin)固(gu)各(ge)元件及管(guan)邊的(de)管(guan)卡⑻低(di)速空(kong)車運轉(zhuan)將系統加溫。

　　故障18：工作斗與底面(mian)不(bu)垂直

　　原因(yin)：工作斗(dou)銷(xiao)軸處，平衡(heng)拉桿絞軸處，擺桿等處潤滑不(bu)夠。